SNAP

ศาลปกครองสั่ง กทม. จ่ายหนี้ BTS ก้อนที่ 3 ราว 12,600 ล้าน หนี้สายสีเขียวยังเหลืออะไรบ้าง

29 กันยายน 2568 ศาลปกครองกลางพิพากษาให้ กทม. จ่ายหนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงมิถุนายน 2564-ตุลาคม 2565 ราว 12,600 ล้านบาทรวมดอกเบี้ย สรุปชาร์ทยอดหนี้สายสีเขียวทั้งหมด ก้อนที่จ่ายแล้ว ก้อนที่ยังไม่ได้ฟ้อง และหนี้ค่าก่อสร้างส่วนต่อขยายกว่า 5.5 หมื่นล้านบาทที่ กทม. รับโอนมาจาก รฟม.
SNAP

ฝนตกหนักใน กทม. น้ำไหลไปไหน คลองสายหลัก อุโมงค์ระบายน้ำ และสถานีสูบน้ำที่ใหญ่ที่สุด

แผนที่เส้นทางน้ำฝนในกรุงเทพฯ และพื้นที่ใกล้เคียง ว่าไหลผ่านคลองสายหลักเส้นไหนก่อนออกแม่น้ำเจ้าพระยาหรือทะเล ทำไม กทม. ต้องสูบน้ำออกเป็นหลัก ปัจจัย 3 อย่างที่ทำให้น้ำท่วม ทำไมฝั่งธนบุรีระบายน้ำได้ดีกว่าฝั่งพระนคร และสถานีสูบน้ำคลองพระโขนงที่มีปั๊มกว่า 50 เครื่อง
SNAP

ประตูชานชาลา BTS เพิ่มอีก 6 สถานี กทม. ประกาศ TOR แล้ว เช็กว่าสถานีไหนยังไม่มีประตูกั้น

กทม. ลงประกาศ TOR หาเอกชนติดตั้งประตูชานชาลา BTS เพิ่มอีก 6 สถานีในช่วงส่วนต่อขยายที่ กทม. สร้างเอง ได้แก่ ปุณณวิถี อุดมสุข บางนา แบริ่ง กรุงธนบุรี และบางหว้า พร้อมภาพสรุปว่าสถานีไหนบนสายสุขุมวิทและสายสีลมยังไม่มีประตูกั้นชานชาลา และทำไมสถานีในเส้นทางหลักต้องรอถึงปี 2572
SNAP

บ้านเราอยู่ สน. ไหน วิธีเช็กท้องที่และที่ตั้งสถานีตำรวจในกรุงเทพฯ ด้วยแผนที่ BMA GIS

กทม. มี 50 เขต แต่มีสถานีตำรวจ 88 แห่ง ชื่อ สน. จึงไม่ได้ตรงกับชื่อเขตเสมอไป ใครต้องแจ้งความลงบันทึกประจำวัน เช่น ตอนขอรับเงินช่วยเหลือหลังแผ่นดินไหว เช็กได้ว่าบ้านหรือคอนโดอยู่ในท้องที่ สน. ไหน และสถานีตั้งอยู่ตรงไหน ผ่านแผนที่ BMA GIS ของ กทม. ใน 3 ขั้นตอน พร้อมทางเลือกสำหรับคนที่อยู่นอกเขต กทม.
SNAP

UPDATE รถไฟฟ้าสายสีทอง ส่วนต่อขยายคลองสาน-ประชาธิปก 900 เมตร ทำไมยังไม่สร้าง

ซีรีส์ UPDATE ความคืบหน้ารถไฟฟ้าประจำปี 2568 ตอนสายสีทอง ส่วนต่อขยายระยะที่ 2 จากสถานีคลองสานไปสถานีประชาธิปก ระยะทางราว 900 เมตร ที่พักไว้เพราะ ICONSIAM สนับสนุนค่าก่อสร้างแค่ 3 สถานีแรก และผู้โดยสารสายสีทองยังน้อยกว่าที่ประมาณการ แม้เส้นทางยังอยู่ในแผน M-MAP 2 กลุ่ม A2 ที่ตั้งเป้าดำเนินการภายในปี 2572
SNAP

สภา กทม. อนุมัติจ่ายหนี้ BTS 14,549 ล้าน หนี้สายสีเขียวยังเหลืออะไรที่ยังไม่ได้จ่าย

สภา กทม. อนุมัติงบจ่ายหนี้ค่าจ้างเดินรถ BTS ก้อนแรกปี 2560-2564 รวมดอกเบี้ย 14,549 ล้านบาท เมื่อ 29 พฤศจิกายน 2567 สรุปหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายทุกก้อน ทั้งค่าก่อสร้าง 55,704 ล้านที่โอนมาจาก รฟม. ค่างานระบบที่จ่ายแล้ว และค่าจ้างเดินรถอีก 3 ก้อนที่ยังค้าง ยอดรวมราว 94,429 ล้านบาท
SNAP

หนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียวกว่าแสนล้าน เหลืออะไรที่ยังไม่ได้จ่าย สรุปจากงานแถลงข่าว BTS

สรุปหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายจากงานแถลงข่าวของ BTS Group เมื่อ 30 กรกฎาคม 2567 ส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 ต่างกันอย่างไร หนี้มีกี่ส่วน ก้อนไหนจ่ายแล้ว ก้อนไหนอยู่ในศาล ทำไม กทม. หยุดจ่ายค่าจ้างเดินรถตั้งแต่ปี 2562 และยอดรวมที่ยังค้างราว 108,429 ล้านบาท
การพัฒนาเมือง

9 ปีผ่านไป กทม.เปลี่ยนไปแค่ไหนบ้าง? ชวนมาย้อนเวลา ส่องดูเมืองผ่าน Google Streetview!

หลายคนคงจะคุ้นเคยกับเว็บไซต์ Google Maps เป็นอย่างดี วันนี้เราลองย้อนเวลาไปราวๆ 9 ปี (2011-2020) เก็บภาพบรรยากาศมาให้ชมกัน 15 ภาพ มาลองดูกันว่ากรุงเทพฯ ของเรา เปลี่ยนแปลงไปแค่ไหน ตามไปดูกันเลยครับ 🧐