กลางปี 2568 เตรียมนั่งรถไฟฟ้าสายสีชมพูไป “IMPACT เมืองทองธานี” ได้ถึงข้างในแล้ว
ผ่านมา 1 ปีนิดๆ หลังจากรถไฟฟ้าสายสีชมพูเส้นทางหลักช่วงแคราย-มีนบุรีเปิดให้บริการ หลายคนที่เดินทางไปงานอีเวนต์ต่างๆ ที่ IMPACT คงรู้สึกว่าสะดวกขึ้น เพราะมีรถไฟฟ้าไปจอดถึงปากทางเข้าเมืองทองธานี ต่อรถอีกนิดเดียวก็ถึง
แต่ช่วงกลางปี 2568 เราจะเดินทางไปโซนต่างๆ ใน IMPACT ได้สะดวกขึ้นอีกครับ เพราะส่วนต่อขยายสายสีชมพูที่เป็นเส้นทางแยกเข้าไปในเมืองทองธานีจะเปิดให้บริการแล้ว
เส้นทางจะแยกออกจากสายสีชมพูเส้นหลักที่ “สถานีเมืองทองธานี” เปลี่ยนขบวนได้เหมือนสถานีสยาม เส้นทางที่เข้าเมืองทองธานีมี 2 สถานี ครอบคลุมทั้งโซนทิศเหนือและทิศใต้ของฮอลล์ต่างๆ พร้อม skywalk เชื่อมจากสถานีเข้าไปยังอาคารต่างๆ
สถานี MT01 อิมแพ็ค เมืองทองธานี
ตั้งอยู่ตรงวงเวียนใกล้อาคารชาเลนเจอร์ฮอลล์ มีทางขึ้นลงทั้ง 4 มุมของวงเวียน และมีทางเชื่อม Sky Entrance เข้าไปที่ IMPACT Challenger ได้เลย ซึ่งจากอาคารนี้ก็เชื่อมต่อไปที่ IMPACT Arena ห้าง The Portal และ IMPACT Exhibition Hall 5-12 ได้
สถานี MT02 ทะเลสาบเมืองทองธานี
ตั้งอยู่บริเวณลานริมทะเลสาบ IMPACT Lakefront เชื่อมกับเครือข่าย skywalk ที่มีทางเดินเลื่อนอัตโนมัติ ซึ่ง IMPACT เริ่มสร้างไว้ตั้งแต่ปี 2018 เชื่อมต่อไปได้หลายที่ เช่น
- สนาม Thunderdome Stadium
- IMPACT Forum (Hall 4) จากอาคารนี้เดินเชื่อมไป IMPACT Challenger ได้
- โรงแรม Novotel Bangkok Impact
- IMPACT Exhibition Center (Hall 5-10)
- กองบัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง
- โรงแรม ibis Bangkok IMPACT
- Cosmo Walk และ Cosmo Bazaar ใกล้ ม.ศิลปากร ซิตี้แคมปัส เมืองทองธานี (ณ ต้นปี 2568 ยังไม่ได้เชื่อมทางเข้ากับ skywalk)
ณ ต้นปี 2568 skywalk และจุดขึ้นลงอาจยังเปิดใช้งานไม่ครบทุกจุด แต่พอรถไฟฟ้าเปิดบริการ ก็น่าจะเปิดให้เดินเชื่อมต่อได้ทั่วทั้งย่านครับ
อ่านต่อ: UPDATE สายสีชมพู ส่วนต่อขยายเมืองทองธานี เปลี่ยนขบวนที่ไหน และหลังเปิดให้บริการ สายสีชมพูส่วนต่อขยายเมืองทองธานี ตารางเดินรถ
ข้อมูล ณ เดือนมกราคม 2568 (ความคืบหน้าโครงการ 82.71%)