SNAP

คนหายจาก BTS ไปขึ้นสายอื่นหรือเปล่า? วิเคราะห์ตัวเลขจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้า 8 สาย ย้อนหลัง 4 ปี

เอาปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าทั้ง 8 สายในกรุงเทพฯ มากองรวมเป็นกราฟเดียว ย้อนหลัง 4 ปี (ต.ค. 65 ถึง ก.ย. 69) พบว่าทั้งระบบโตจาก ~1.2 ล้านเป็น ~1.4 ล้านเที่ยวต่อวัน แต่ BTS สายสีเขียวแทบไม่โตเลย สัดส่วนหดจาก ~59% เหลือ ~49% คนที่เพิ่มขึ้นไปอยู่สายสีน้ำเงิน ชมพู และเหลืองแทบทั้งหมด และปีล่าสุดเป็นปีแรกที่ยอดรวมทั้งระบบลดลง
SNAP

คนขึ้น BTS สายสีเขียวหายไป ~5% เพราะอะไร? วิเคราะห์ตัวเลขผู้โดยสารรายวันย้อนหลัง 4 ปี

BTS สายสีเขียวมีคนขึ้นเฉลี่ยเหลือ ~6.8 แสนเที่ยวต่อวัน ลดลง ~5% จากปีก่อน ไล่ดูข้อมูลรายวันของกรมการขนส่งทางรางย้อนหลัง 4 ปี พบว่าคนหายไปจากส่วนต่อขยายที่ปรับค่าโดยสารเป็น 17-45 บาทมากที่สุด สายสีม่วงกับสายสีแดงหลังหมดโครงการ 20 บาทก็ลดแบบเดียวกัน พร้อมคำนวณว่าค่าโดยสาร 17-45 บาทแบบเปลี่ยนสายได้ปี 2570 จะช่วยประหยัดได้เท่าไหร่
SNAP

ใน 1 วันมีคนขึ้นรถไฟฟ้ากี่คน? ตัวเลขผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวันรถไฟฟ้า 8 สาย เดือนกันยายน 2569

กรมการขนส่งทางรางประกาศจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าเดือนกันยายน 2569 BTS สายสุขุมวิท/สีลมยังนำห่างที่ 680,157 คน-เที่ยวต่อวัน ตามด้วย MRT สายสีน้ำเงิน 426,349 คน-เที่ยว ส่วนสายสีชมพู ม่วง แอร์พอร์ตเรลลิงก์ เหลือง แดง และทอง อยู่ระหว่างหลักพันถึงหลักหมื่น พร้อมค่าโดยสารต่ำสุด-สูงสุดของแต่ละสาย และอธิบายว่าหน่วย “คน-เที่ยว” นับยังไง