SNAP

ต่อสัมปทานทางด่วนถึงปี 2601 แลกสร้าง Double Deck งามวงศ์วาน-อโศก และลดค่าทางด่วนเหลือ 50 บาท

กระทรวงคมนาคมเดินหน้าแนวทางขยายสัมปทานทางด่วนขั้นที่ 2 ให้ BEM อีก 22 ปี 5 เดือน ไปจนถึงปี 2601 แลกกับการสร้างทางด่วนชั้นบน Double Deck ช่วงงามวงศ์วาน-อโศก และลดค่าทางด่วนขั้นที่ 1 และ 2 เหลือ 50 บาทตลอดสาย สรุปว่า Double Deck ใช้งานยังไง ทำไมต้องเป็นเอกชนรายเดิม ที่มาตั้งแต่ปี 2560 และหน้าตาโครงสร้างแต่ละช่วง
SNAP

1 มี.ค. 67 ค่าทางด่วนฉลองรัช และ บูรพาวิถี ขึ้นราคา รถ 4 ล้อจ่ายเท่าไหร่ ทำไมต้องขึ้นตามสัญญา

1 มีนาคม 2567 ทางด่วนฉลองรัชและบูรพาวิถีปรับขึ้นค่าผ่านทางตามสัญญา หลังรัฐบาลเลื่อนมาจาก 1 ก.ย. 66 ฉลองรัชรถ 4 ล้อ 40 เป็น 45 บาท บูรพาวิถี 20-80 บาทตามระยะทาง พร้อมอธิบายว่าค่าทางด่วนปรับขึ้นตามเงินเฟ้อยังไง ทำไมประจิมรัถยาล็อกขึ้น 15 บาททุก 5 ปี และคิวขึ้นราคาถัดไป