รถไฟฟ้า LRT สายบางนา-สุวรรณภูมิ ได้สีของตัวเองอย่างเป็นทางการแล้ว คือ “รถไฟฟ้าสายสีเงิน” ประกาศในงานสัมมนาทดสอบความสนใจของภาคเอกชนในการลงทุนโครงการ เมื่อ 16 ธันวาคม 2564 ซึ่งทีม LivingPop ไปร่วมฟังและเก็บข้อมูลมาฝากครับ
โดยรวมงานนี้ไม่ได้มีข้อมูลใหม่มากนัก ที่ใหม่จริงๆ มีอยู่เรื่องเดียวคือชื่อสี ทำเอาคนทำแผนที่รถไฟฟ้าอย่างเรากุมขมับไป 15 วินาที ว่าจะตีเส้นออกมายังไงให้ดูเป็นสีเงิน ก่อนหน้านี้ก็เจอสายสีทองไปแล้วรอบหนึ่ง
ไม่มีสีมาเกือบสิบปี แล้วสีฟ้าอ่อนมาจากไหน
สายนี้ตั้งขึ้นมาแบบไม่มีสีนานเกือบสิบปี ระหว่างนั้นมีคนเรียกกันเองว่าสีเขียวบ้าง สีฟ้าอ่อนบ้าง
- สีฟ้าอ่อน เกิดจากมีคนเข้าไปแก้ในวิกิพีเดียเมื่อราวปี 2562 พอวิกิบอกว่าสีฟ้าอ่อน สื่อต่างๆ ก็เลยใช้ตามกันหมด
- แผนแม่บทเก่าๆ ใช้สีเขียวโทนเดียวกับ BTS สายสุขุมวิท และลากต่อออกมาจากสถานีอุดมสุข
สถานีและจุดเชื่อมต่อที่น่าสนใจ
- สถานีบางนา ตั้งอยู่หน้าห้าง Bangkok Mall ห่างจากแยกบางนาประมาณ 300 เมตร เป็นสถานีที่ลดระดับลงมาใกล้พื้นดิน ชั้นขายตั๋วสูงจากพื้นเพียงเล็กน้อย ปลายทางวิ่งเกือบชนสะพานยกระดับของทางด่วน ทำให้ต่อขยายออกไปทางถนนสรรพาวุธไม่ได้
- จุดเชื่อมสายสีเหลือง อยู่ที่สถานีศรีเอี่ยม-วัดศรีเอี่ยม มีสกายวอล์กเชื่อมถึงกัน
- ศูนย์ซ่อมบำรุง อยู่ด้านหน้าทางเข้าโครงการธนาซิตี้
- ตำแหน่งสถานี เอกสารระบุเป็นเลขหลักกิโลเมตรของถนนเทพรัตน (บางนา-ตราด) ซึ่งเป็นจุดกึ่งกลางสถานี ตัวสถานียาวประมาณ 100 เมตร
ทำไมไม่ขยับสถานีบางนาเข้าไปชิดแยก
หลายคนอยากให้สถานีบางนาขยับเข้าไปใกล้แยกบางนาอีกนิด จะได้เดินไปสถานี BTS บางนาหรืออุดมสุขได้ใกล้ขึ้น แต่ถ้าขยับเข้าไปจะติด ramp ทางแยกต่างระดับที่ขวางอยู่ ทางออกที่เป็นไปได้คือสลับฝั่งทางวิ่งไปอยู่ฝั่งไบเทคก่อนเข้าสถานี จะมีพื้นที่ให้ทำสถานีใกล้หัวมุมแยก และต่อเส้นทางออกไปได้อีก ซึ่งเราเคยเสนอไปตั้งแต่การประชุมครั้งแรก แต่ไม่ได้ถูกนำไปใช้
ถ้าวางแผนต่อเส้นทางได้ ก็สามารถวิ่งเข้าสรรพาวุธ ข้ามบางกระเจ้าเข้าเมืองด้านช่องนนทรี หรือทะลุเข้าโซนท่าเรือคลองเตยที่จะพัฒนาเป็นเมืองใหม่ แต่แบบปัจจุบันไม่เผื่อให้ต่อขยายเลย
ใครเป็นเจ้าของ และจะเสร็จเมื่อไหร่
โครงการนี้เป็นของกรุงเทพมหานคร ตอนนี้อยู่ในขั้นศึกษา แผนงานกำหนดสร้างเสร็จจริงในปี 2572 ใครยังไม่เคยอ่านรายละเอียดของสายนี้ อ่านต่อได้ที่ 10 เรื่องน่าสนใจของรถไฟฟ้า LRT บางนา-สุวรรณภูมิ
ทำไมเมืองอื่นไม่ค่อยเรียกรถไฟฟ้าเป็นสี
หลายเมืองไม่ได้เรียกสายรถไฟฟ้าเป็นชื่อสี ส่วนมากเป็นชื่อสายที่เป็นคำ แล้วมีตัวเลขหรืออักษรย่อกำกับอีกที เช่นสิงคโปร์ ของไทยถ้าเอกชนตั้งเองก็จะเป็นสายสุขุมวิท สายสีลม จำง่าย แต่ถ้าราชการตั้งชื่อ มักจะเป็นการขอพระราชทานชื่อ ซึ่งยาวจนสุดท้ายคนก็กลับไปเรียกตามสีอยู่ดี
อัปเดต: ความคืบหน้าของสายสีเงินและอีก 3 สายที่ รฟม. ศึกษาต่อ อ่านได้ที่ รฟม. เดินหน้า 4 สายใหม่ สีน้ำตาล สีเทา สีเงิน สีฟ้า และภาพรวมแผนแม่บทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ ระยะที่ 2 อ่านได้ที่ M-MAP2 แผนแม่บทรถไฟฟ้าระยะที่ 2
ข้อมูล: งานสัมมนาทดสอบความสนใจของภาคเอกชน โครงการ LRT สายบางนา-สุวรรณภูมิ, กรุงเทพมหานคร
ข้อมูล ณ ธันวาคม 2564