SNAP

ถนนตัดใหม่เชื่อมคลองหลวง มธ. กับวงแหวนตะวันตก พร้อมสะพานข้ามเจ้าพระยาแห่งใหม่ “สะพานสามโคก”

กรมทางหลวงเตรียมตัดถนนแนวใหม่ เชื่อมฝั่งเชียงรากกับถนนวงแหวนตะวันตก พร้อมสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งใหม่ชื่อ “สะพานสามโคก”

ถนนตัดใหม่ เชื่อมคลองหลวง มธ. กับวงแหวนตะวันตก มาพร้อมสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งใหม่ สะพานสามโคก

ช่วงหลายปีที่ผ่านมา ใครที่อยู่แถวปทุมธานี-สามโคก คงเคยได้ยินว่าจะมีโครงการตัดถนนใหม่ เชื่อมวงแหวนตะวันตกกับวงแหวนตะวันออกเข้าด้วยกัน ผ่านถนนเชียงราก-คลองหลวงที่มีอยู่เดิม โครงการนี้คือส่วนที่เป็นถนนตัดใหม่และสะพานข้ามแม่น้ำ


แนวเส้นทาง

แนวเส้นทางเริ่มจาก “แยกต่างระดับบางเตย” ซึ่งจะเป็นทางแยกใหม่เชื่อมกับถนนกาญจนาภิเษก (วงแหวนตะวันตก) แถวกิโลเมตรที่ 67 จากนั้นตัดแนวใหม่ไปทางทิศตะวันออก ผ่านถนนปทุม-เสนา (ทางหลวง 3111) ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา แล้วไปบรรจบกับถนนเชียงรากที่สามแยกตัดกับทางหลวงสาย 347 รวมระยะทางประมาณ 9.38 กิโลเมตร

เมื่อเชื่อมกับถนนเชียงราก (ทางหลวง 3214) ที่ต่อไปถึงคลองหลวง จะกลายเป็นเส้นทางเชื่อมย่านมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต และคลองหลวง กับวงแหวนตะวันตกได้โดยตรง

ได้ผู้รับเหมาแล้ว คาดว่าเปิดปี 2570-2571

โครงการนี้เปิดประมูลได้ผู้รับเหมาเรียบร้อยแล้ว โดยกรมทางหลวงทยอยประกาศผลการประกวดราคาช่วงวันที่ 3-17 กันยายน 2567 ตามแผน โครงการจะก่อสร้างเสร็จและเปิดใช้งานในปี 2570-2571


อัปเดต: ความคืบหน้าสะพานสามโคกที่ใหม่กว่า อ่านต่อที่ กทม. ล้มแผนสะพานข้ามเจ้าพระยา 2 แห่ง (หัวข้อสะพานสามโคก) และแผนอัปเกรดวงแหวนตะวันตกช่วงนี้ที่ M9 บางบัวทอง-บางปะอิน

ข้อมูล: กรมทางหลวง (ณ กันยายน 2567)

Related posts
SNAP

12-18 ตุลาคม เลี่ยงเส้นทางรอบศูนย์ประชุมสิริกิติ์

SNAP

คนหายจาก BTS ไปขึ้นสายอื่นหรือเปล่า? วิเคราะห์ตัวเลขจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้า 8 สาย ย้อนหลัง 4 ปี

SNAP

คนขึ้น BTS สายสีเขียวหายไป ~5% เพราะอะไร? วิเคราะห์ตัวเลขผู้โดยสารรายวันย้อนหลัง 4 ปี

SNAP

ใน 1 วันมีคนขึ้นรถไฟฟ้ากี่คน? ตัวเลขผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวันรถไฟฟ้า 8 สาย เดือนกันยายน 2569