“บ้านเพื่อคนไทย” โครงการที่อยู่อาศัยของรัฐบาลที่เปิดให้ลงทะเบียนจองเมื่อเดือนมกราคม 2568 โลเคชั่นแรกสุดและฮิตที่สุดคงหนีไม่พ้นโครงการที่ “นิคมรถไฟ กม.11” ครับ หลายคนอ่านข่าวแล้วอาจยังนึกไม่ออกว่าตั้งอยู่ตรงไหน เดินทางไปมาอย่างไร เลยทำแผนที่ทำเลมาให้ส่องดูกัน
“บ้านเพื่อคนไทย” นิคมรถไฟ กม.11 คอนโดหลัง Energy Complex เดิน 1 กม. ถึง BTS ห้าแยกลาดพร้าว
ที่ตั้งโครงการ ขอบเหนือสุดของที่ดินการรถไฟ
โครงการตั้งอยู่ในพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย บริเวณที่เป็นบ้านพักพนักงานรถไฟ ทั้งแบบแฟลตและห้องแถวไม้เก่า ซึ่งหลายจุดกลายเป็นชุมชนแออัด จนไม่แน่ใจว่ายังใช้เป็นที่พักพนักงานรถไฟจริงๆ หรือปล่อยเช่าช่วงกันไปหมดแล้ว
ข่าวหลายที่ลงว่าโครงการอยู่ “บริเวณใกล้สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” ต้องบอกว่าจริงๆ ไม่ใกล้เลยครับ เรียกว่าอยู่คนละมุมของผืนที่ดินการรถไฟที่มีเนื้อที่กว่า 2 พันไร่ จุดที่โครงการตั้งอยู่คือขอบเหนือสุดของที่ดินผืนนี้
ซอยที่ตั้งโครงการคือซอยวิภาวดีรังสิต 11 ซึ่งเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนกำแพงเพชร 2 ปากซอยฝั่งวิภาวดีเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่เครือ ปตท. และกลุ่มอาคาร Energy Complex ส่วนปากซอยฝั่งกำแพงเพชร 2 อยู่ใกล้ “สถานีจตุจักร” ของรถไฟฟ้าสายสีแดง (คนละสถานีกับสถานีสวนจตุจักรของสายสีน้ำเงิน ซึ่งอยู่คนละที่กัน)
เดินทางด้วยรถไฟฟ้าได้หลายสาย
- สายสีแดง สถานีจตุจักร ออกทางฝั่งถนนกำแพงเพชร 2
- BTS สายสุขุมวิท สถานีห้าแยกลาดพร้าว ขึ้นสะพานลอยข้ามถนนวิภาวดีรังสิต แล้วเดินไปตามถนนหอวัง ระยะเดินประมาณ 1 กิโลเมตรนิดๆ
- MRT สายสีน้ำเงิน สถานีพหลโยธิน เดินต่อจากห้าแยกลาดพร้าวไปอีกราว 500 เมตร
ไทม์ไลน์โครงการ
เรื่องรายละเอียดการจองสิทธิ์และคุณสมบัติผู้จอง ขอไม่ลงรายละเอียด เพราะมีคนพูดถึงกันเยอะแล้ว ส่วนไทม์ไลน์ จากการให้สัมภาษณ์ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมช่วงเดือนมกราคม 2568 ระบุว่าจะเริ่มสร้างภายใน 3 เดือน และเข้าอยู่ได้ภายในรัฐบาลชุดนั้น ส่วนตัวมองว่าไทม์ไลน์ค่อนข้างไวทีเดียว
คำถามจากคอมเมนต์
ในคอมเมนต์ใต้โพสต์ Facebook มีคำถามน่าสนใจหลายข้อ เลยสรุปไว้ตรงนี้
- พื้นที่ก่อสร้างยังมีผู้อยู่อาศัยเดิมไหม: เป็นชุมชนบ้านเดี่ยวและบ้านเพิง ถ้าจะรื้อจริงๆ ก็คงไม่ยาก แต่ไม่รู้ว่าติดสัญญาเช่าอะไรกับการรถไฟหรือเปล่า
- ตึกสูง 45 ชั้นที่มีการพูดถึงอยู่แปลงไหน: จากที่ฟังสัมภาษณ์ เข้าใจว่าน่าจะเป็นแปลงข้างเคียงในย่านนั้น ซึ่งยังมีที่ให้พัฒนาอีกเยอะ
- ที่จอดรถพอไหม: ด้วยระดับราคาคงไม่เน้นที่จอดรถ เน้นให้ผู้อยู่อาศัยใช้ระบบขนส่งมวลชน อย่างมากคงมีที่จอดรอบอาคารกับใต้ถุนชั้น 1
- นิติบุคคลจะเข้มแข็งไหม: น่าติดตามเหมือนกัน ทั้งเรื่องการบริหารพื้นที่ส่วนกลาง ค่าน้ำค่าไฟ และการตามจัดเก็บค่าส่วนกลาง เพราะหลายคนยังไม่รู้ว่าอยู่อาคารแบบนี้ต้องจ่ายค่าส่วนกลาง
นอกจากนิคมรถไฟ กม.11 แล้ว โครงการบ้านเพื่อคนไทยยังมีทำเลที่ศิริราชและเชียงรากด้วย
ข้อมูล ณ มกราคม 2568