ถ้าพูดถึงย่านในกรุงเทพฯ ที่ในตอนนี้ มีโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานใหม่ๆ เยอะที่สุด ก็น่าจะหนีไม่พ้นย่าน “สุขสวัสดิ์” เลยครับ ด้วยการมาพร้อมกันของทั้งรถไฟฟ้าสายสีม่วง, ทางด่วนใหม่, ถนนตัดใหม่ และสะพานข้ามแม่น้ำซึ่งย่านสุขสวัสดิ์เองก็เป็นย่านนึงที่ทำเลถือว่ามี Potential ค่อนข้างสูง เพียงแค่ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ก็ถึงย่าน CBD ใจกลางเมืองอย่างพระราม 3 – สาทร – สีลม
ช่วงหลังๆ เราเลยจะเห็น Developer ตั้งชื่อโครงการหมู่บ้าน พ่วงท้ายว่าสาทร เพื่อที่จะบอกว่าย่านนี้ก็เชื่อมต่อสาทรสะดวกนะ ดังนั้น วันนี้เราเลยจะขอพาทุกคน มารู้จักกับย่าน “สุขสวัสดิ์” กันแบบเจาะลึกครับ ว่าย่านนี้จุดเด่นเป็นยังไง มีโครงการโครงสร้างพื้นฐานอะไรที่กำลังทำอยู่บ้าง และในอนาคตเมื่อเสร็จ จะเปลี่ยนไปแค่ไหน
ลองอ่านกันได้จากบทความนี้ได้เลยครับ
สนับสนุนผลงานชิ้นนี้โดย “CHER สาทร – สุขสวัสดิ์”
บ้านโครงการใหม่ย่านสุขสวัสดิ์ ที่เรากล้าพูดว่าทำเลดีเลยครับ
ตั้งอยู่ใกล้ถนนสุขสวัสดิ์ ห่างจากจุดขึ้นลงทางด่วนเพียง 1.2 กิโลเมตร
สามารถข้ามได้ทั้งสะพานพระราม 9 และสะพานใหม่ทศมราชัน
เข้าเมืองย่านพระราม 3 – สาทร – สีลม สะดวกมาก
และยังใกล้กับสถานีรถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่จะเปิดในอนาคต เพียงแค่ 1.5 กิโลเมตรเท่านั้น
ที่นี่จะเป็นโครงการบ้านทาวน์โฮมและบ้านแฝด โดยทาวน์โฮมเริ่ม 3.59 ลบ. และบ้านแฝดเริ่ม 7.49 ลบ. เท่านั้น
ก็ถือว่าเป็นบ้านในราคาจับต้องได้ ที่ในระดับราคานี้ น่าจะไม่มีโครงการไหนอยู่ใกล้ทั้งทางด่วนและรถไฟฟ้าเท่านี้เลยครับ และราคาทาวน์โฮมก็แทบไม่หนีจากคอนโดใกล้รถไฟฟ้าด้วย
ปี 2482 “จุดเริ่มต้น” ของถนนสุขสวัสดิ์
ถนน “สุขสวัสดิ์” ที่หลายคนขับผ่านกันทุกวัน จริงๆ แล้วเป็นถนนที่มีอายุกว่า 70 ปีครับ ย้อนกลับไปในยุคจอมพล ป.พิบูลสงคราม ในช่วงปี 2482 รัฐบาลได้สร้างถนนเส้นนี้ขึ้นเพื่อเชื่อมกรุงเทพฯ กับพระประแดงและสมุทรปราการ ถือเป็นเส้นทางเศรษฐกิจสำคัญที่เปิดทางให้ฝั่งธนฯ ตอนล่างเติบโตเป็นย่านอยู่อาศัยและอุตสาหกรรมในเวลาเดียวกัน
ก่อนจะได้รับพระราชทานชื่อว่า “ถนนสุขสวัสดิ์” เพื่อเป็นเกียรติแก่ “ร้อยโท หม่อมเจ้าธัญญลักษณ์ สุขสวัสดิ์” อดีตอธิบดีกรมทางหลวง ผู้บุกเบิกการสร้างทางหลวงแผ่นดินของไทยในยุคแรกๆ จากถนนสายหลักสู่พื้นที่อยู่อาศัยและอุตสาหกรรม วันนี้สุขสวัสดิ์กลายเป็นอีกหนึ่งย่านที่เติบโตควบคู่กับเมืองมาตลอดหลายทศวรรษเลยครับ
เริ่มเติบโตเป็นย่านอยู่อาศัยขนาดใหญ่ ในช่วงปี 2530
หลังเริ่มเปิดใช้ทางด่วนสะพานพระราม 9
จากถนนสายหลักที่ตัดผ่านโรงงานและชุมชนดั้งเดิม สุขสวัสดิ์ค่อยๆ เติบโตขึ้นเป็นย่านอยู่อาศัยที่มีความครบครันมากขึ้น โดยเฉพาะในช่วงปลายยุค 2530 เป็นต้นมา ที่มีการเปิดใช้งานทางด่วนเฉลิมมหานคร (ท่าเรือ-ดาวคะนอง) และสะพานพระราม 9 หลายครอบครัวเริ่มขยับออกจากเมืองชั้นในมาปักหลักอยู่ในโซนนี้ เพราะยังสามารถเดินทางเข้าเมืองได้สะดวกผ่านสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งใหม่
ช่วงนี้จะเห็นว่ามีหมู่บ้านจัดสรรเกิดใหม่มากมาย ทั้งในแนวถนนสุขสวัสดิ์และถนนประชาอุทิศที่เป็นถนนสายแยกเข้าสู่พื้นที่ตอนในอย่างโซนทุ่งครุ-บางมด
เสริมด้วยการมาของ “รถไฟฟ้า”
และโครงการใหม่ๆ ทำให้ย่านนี้โตขึ้นแบบก้าวกระโดด
และในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ย่านสุขสวัสดิ์ก็กลับมา “คึกคัก” อีกครั้ง เมื่อมีทั้งโครงสร้างพื้นฐานใหม่ๆ อย่างถนนวงแหวนอุตสาหกรรมที่มาพร้อมสะพานภูมิพล 1-2 เชื่อมโยงย่านสุขสวัสดิ์กับโซนพระราม 3 และโซนอุตสาหกรรมตามแนวถนนปู่เจ้าสมิงพราย และล่าสุดที่กำลังก่อสร้างก็คือ “รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้” ที่กำลังเข้ามาเติมเต็มการเดินทางสำหรับคนที่ไม่ต้องการขับรถเข้าเมือง ทำให้การเดินทางเชื่อมต่อกับย่านใจกลางเมืองคล่องตัวขึ้นกว่าเดิม
จนกลายเป็นอีกหนึ่งทำเลที่กำลังถูกจับตามอง ทั้งจากผู้พัฒนาและคนหาบ้านแนวราบใกล้เมืองครับ
แล้วทำไม? “สุขสวัสดิ์”
ถึงเป็นย่านที่น่าสนใจของโครงการหมู่บ้านต่างๆ
แล้วทำไมสุขสวัสดิ์ถึงเป็นทำเลที่น่าสนใจที่ทำให้หมู่บ้านต่างๆ มาเปิดกันในย่านนี้ โดยเฉพาะในช่วงหลัง ที่เราจะเห็นโครงการเปิดใหม่มากขึ้น เราจะพาไปหาคำตอบกันครับ
จุดเด่นอยู่ที่ “ความใกล้เมือง”
ที่หลายคนอาจมองข้ามไป
เรื่องแรกคือ “ที่ตั้งของย่านสุขสวัสดิ์” ครับ คือถ้าเรามองจากในแผนที่ ที่ซูมออกมาซักหน่อย จะเห็นว่าย่านสุขสวัสดิ์เองเนี่ย จะเป็นย่านที่อยู่ไม่ไกลจากโซน CBD อย่างสาทร-สีลมเลยครับ เรียกได้ว่าข้ามแม่น้ำไปนิดเดียว ก็ถึงโซนที่เป็นแหล่งงานแหล่งออฟฟิศแล้ว
แต่ก่อนหน้านี้หลายๆ คนอาจจะมองข้ามไป ซึ่งถ้าพูดถึงบ้านที่สามารถเข้าสาทรได้สะดวก หลายคนอาจจะมองไปที่โซนราชพฤกษ์-กัลปพฤกษ์ก่อน แต่จริงๆ แล้วย่านสุขสวัสดิ์เองก็เป็นอีกโซนนึงที่สามารถเข้าถึงได้ในระยะไม่ไกลมากเช่นกัน มีทางเลือกในการเข้าเมืองทั้งทางด่วนและถนนปกติผ่านเส้นสะพานตากสินครับ
เทียบความใกล้
กับทำเลหมู่บ้านแนวราบโซนอื่นในย่านฝั่งธน
แล้วถ้าเทียบโซนยอดฮิตของย่านฝั่งธนในการเข้าเมืองล่ะ เป็นยังไงบ้าง??
ก็ต้องบอกว่าย่านสุขสวัสดิ์ตรงนี้ “ใกล้เมือง” กว่าที่หลายคนคิดจริงๆ ครับ อย่างถ้าเทียบกับโซนราชพฤกษ์, กัลปพฤกษ์ หรือว่าโซนปิ่นเกล้า-บรมราชชนนี ส่วนใหญ่ก็จะมีระยะเข้าเมืองย่านสาทรอยู่ที่ประมาณ 10-20 กิโล ถ้าวิ่งเข้าสาทรช่วงเร่งด่วนอาจจะติดอยู่ตรงต่างระดับราชพฤกษ์-กัลปพฤกษ์ ใช้เวลา 30-45 นาที หรืออาจเป็นชั่วโมง
ส่วนฝั่งสุขสวัสดิ์ตรงนี้ยังได้เลขหลักเดียวได้ อยู่ที่ 7-10 กิโลเมตร (ประมาณ 5 นาทีถ้ารถไม่ติด หรือถ้าช่วงเร่งด่วนก็ราวๆ 20 นาที) ซึ่งแต่ละย่านก็จะมีจุดเด่นที่ต่างกันออกไปครับ อันนี้ก็จะแล้วแต่ความชอบ แต่ถ้าดูในเรื่องของความใกล้เมืองล่ะก็ สุขสวัสดิ์เองก็เป็นอีกทำเลนึงที่มีจุดเด่นในความใกล้เมืองที่ยังหาบ้านแนวราบได้ครับ
ใกล้ “พระราม 3”
เมืองที่กำลังเติบโต ย่านตรงข้ามฝั่งแม่น้ำของสุขสวัสดิ์
อีกโซนนึงของเมือง ที่มาช่วยเสริมการเติบโตและเพิ่มความน่าสนใจให้กับย่านสุขสวัสดิ์ ก็จะเป็น “ย่านพระราม 3” ที่อยู่ตรงข้ามฝั่งแม่น้ำกันครับ เรียกได้ว่าถ้าวัดระยะห่างกันด้วย Location สองย่านนี้ห่างกันแค่ไม่ถึง 2 กิโล คั่นกลางแค่แม่น้ำเจ้าพระยา
จุดเด่นของถนนเส้นพระราม 3 จะอยู่ที่ความเป็นถนนเลียบไปตามโค้งแม่น้ำเจ้าพระยา ทำให้โครงการต่างๆ บนถนนเส้นนี้ได้วิวแม่น้ำที่ไม่เหมือนใครแตกต่างจากย่านอื่นๆ และเป็นย่านที่อยู่ไม่ไกลจากโซนสาทร-สีลม-พระราม 4 มาก ซึ่งในช่วงที่ผ่านมา โซนเมืองพระราม 3 ก็มีโครงการใหม่ๆ ทยอยมาเปิดบนถนนเส้นนี้เรื่อยๆ ครับ ถึงแม้ว่าเส้นพระราม 3 เองจะไม่ได้เป็น CBD ที่เป็นถนนสายเศรษฐกิจโดยตรง แต่ก็เป็นย่านส่วนต่อขยายจากเมืองที่น่าสนใจ เราจะเห็นว่าถนนสายนี้ตั้งแต่ยุคปี 40 มีตึกออฟฟิศของบริษัทชั้นนำรวมถึงสำนักงานใหญ่ของธนาคารมาตั้งอยู่หลายแห่ง
หรืออย่างในปัจจุบัน ก็ยังมีโครงการขนาดใหญ่เลือกที่จะมาเปิดบนถนนเส้นนี้ อย่างเช่น Terminal 21 พระราม 3, KingBridge Tower, Kingsquare พระราม 3, Wharf 38 ของกลุ่มเซ็นทรัล, สำนักงานใหญ่คาราบาวกรุ๊ป รวมไปถึงใกล้กับพื้นที่รอการพัฒนาขนาดใหญ่ย่านสถานีแม่น้ำ+ที่ดินของการท่าเรือ ที่ถูกพูดถึงในหลายๆ ครั้งด้วยครับ
ซึ่งด้วยความที่พระราม 3 และสุขสวัสดิ์อยู่ใกล้กัน สองฝั่งนี้ก็ค่อนข้างจะเสริมกันครับ ฝั่งนึงเน้นเป็น Residential อีกฝั่งเป็นโซนแหล่งงาน ถ้าฝั่งพระราม 3 พัฒนาขึ้นมากเท่าไหร่ ฝั่งสุขสวัสดิ์ที่อยู่ใกล้ๆ ก็ยิ่งได้ประโยชน์ในเรื่องการเติบโตตามมาครับ
ไม่ใช่แค่การเข้าเมือง แต่เป็นโซนที่สามารถ “เชื่อมต่อกับฝั่งธนเดิมได้”
และไม่ใช่แค่การเข้าออกไปทางโซน CBD เท่านั้น ย่านสุขสวัสดิ์ยังเป็นย่านที่เชื่อมต่อกับโซนฝั่งธนเดิมได้สะดวกเช่นกันครับ อย่างถนนเส้นสุขสวัสดิ์เองก็จะตรงเข้าสู่ “วงเวียนใหญ่” จุดศูนย์กลางของฝั่งธนดั้งเดิม และเป็นเส้นที่เชื่อมต่อไปได้หลายเส้นทางครับ ไม่ว่าจะเป็นเพชรเกษม, จรัญสนิทวงศ์ หรือถนนเส้นราชพฤกษ์
ทำให้ที่นี่สามารถเชื่อมต่อไปได้ทั้งโซนเมืองเดิมของย่านฝั่งธน หรือจะไปย่าน Lifestyle ใหม่ๆ ของย่านอย่างโซนราชพฤกษ์ที่มีทั้ง Community Mall และร้านกินดื่มใหม่ๆ ก็ได้เช่นกัน
ไฮไลต์ของย่านกับโครงการใหม่ๆ
ที่ช่วยเสริมเรื่องโครงสร้างพื้นฐานของย่านนี้
อีกหนึ่งปัจจัยที่ทำให้ย่านสุขสวัสดิ์เป็นที่จับตามองของหลายๆ Developer ในช่วงหลัง คือการมาของโครงการโครงสร้างพื้นฐานใหม่ๆ ที่เรียกได้ว่าพร้อมใจกันมาในย่านนี้เลยครับ ไม่ว่าจะเป็น ถนนสายใหม่, รถไฟฟ้าสายสีม่วง, ทางด่วนสายใหม่พร้อมสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อรองรับการเติบโตของย่าน ให้สามารถเดินทางได้สะดวกมากขึ้น เดี๋ยวเราพาไปดูกันครับว่า ในย่านนี้กำลังจะมีโครงการอะไรใหม่ๆ บ้าง
ส่องโปรเจคใหม่ ที่จะมาเสริมความเจริญของย่าน
ด้วยโครงการต่างๆ ที่จะมาแก้ Pain Point ในเรื่องการเดินทาง เพื่อรับกับความเป็นย่านที่เติบโตขึ้น
ก่อนหน้านี้ถ้าพูดถึงย่านสุขสวัสดิ์-ประชาอุทิศ หลายๆ คนก็อาจจะมีความรู้สึกตามมาว่าย่านนี้ “รถติด” ครับ ซึ่งการมาของโครงการต่างๆ ในรอบนี้ก็จะมาช่วยแก้ปัญหาต่างๆ ไปได้เยอะทีเดียวไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่ตัดบนเส้นสุขสวัสดิ์เข้าสู่ใจกลางเมือง ทางด่วนสายใหม่และสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ที่จะมาเพิ่ม Capacity ไม่ให้รถเข้าเมืองคอขวดอยู่แค่บนสะพานพระราม 9 อย่างเดียว รวมไปถึงมีการตัดถนนใหม่ ฉ1 ช่วยเพิ่มเส้นทางในการเดินทาง ไม่ให้รถจากโซนสายใน ติดคอขวดจากถนนเส้นเล็กแบบในปัจจุบัน
เราขอพามารู้จักกับ 4 โครงการนี้กันครับ
รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้
เปิดบริการปี 2573
เริ่มจากโครงการแรก ที่คนในย่านสุขสวัสดิ์น่าจะเห็นการก่อสร้างผ่านตากันทุกวันกับโครงการ “รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้” ถือว่าเป็นรถไฟฟ้าสายแรกของย่านเลยก็ว่าได้ครับ ที่จะมาเปิดทำเลให้ย่านสุขสวัสดิ์-ประชาอุทิศ-พระประแดง เชื่อมต่อเข้าสู่ใจกลางเมืองได้ง่ายขึ้น เรียกได้ว่าก้าวขึ้นรถไฟฟ้าจากที่นี่ เท้าแตะพื้นอีกทีก็ใจกลางเมืองได้เลย
เส้นทางของรถไฟฟ้าสายนี้ จะเป็นส่วนต่อจากรถไฟฟ้าสายสีม่วงเดิม ที่วิ่งมาจากฝั่งนนทบุรีครับ คือ Master Plan ของสายนี้จะเน้นเป็นเส้นที่ให้คนจากทั้งสองฝั่ง เข้าออกใจกลางเมืองได้สะดวก เลยจะเป็นสายที่วิ่งผ่าใจกลางเมืองฝั่งเมืองเก่าครับ
เส้นทางที่สายสีม่วงใต้จะผ่าน ก็อย่างเช่นรัฐสภาใหม่, โซนสามเสน, หอสมุดแห่งชาติ, แบงค์ชาติ, ราชดำเนิน, สะพานพุทธ, วงเวียนใหญ่ แล้ววิ่งมาทางดาวคะนอง-สุขสวัสดิ์ ไปสุดที่แถวครุในครับ ซึ่งนอกจากสะดวกในการไปโซนต่างๆ ที่ว่าไปแล้ว เส้นนี้ก็จะไปตัดกับรถไฟฟ้าสายสำคัญเส้นอื่นๆ ในการเข้าเมืองด้วยเช่นเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็น BTS สายสีลม, MRT สายสีน้ำเงิน และ MRT สายสีส้ม
ปัจจุบันก่อสร้างไปได้พอสมควร คาดว่าจะแล้วเสร็จ เปิดให้บริการในปี 2573 ครับ
ซึ่งนอกจากสะดวกในการไปโซนต่างๆ ที่ว่าไปแล้ว เส้นนี้ก็จะไปตัดกับรถไฟฟ้าสายสำคัญเส้นอื่นๆ ในการเข้าเมืองด้วยเช่นเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็น BTS สายสีลม, MRT สายสีน้ำเงิน และ MRT สายสีส้ม ปัจจุบันก่อสร้างไปได้พอสมควร มีทั้งส่วนที่อยู่บนดินและวิ่งใต้ดิน คาดว่าจะแล้วเสร็จ เปิดให้บริการในปี 2573 ครับ หลังจากเปิดใช้งานก็น่าจะช่วยให้การเข้าเมือง ไม่จำเป็นต้องเดินทางด้วยรถเพียงอย่างเดียว หลีกเลี่ยงรถติดบนเส้นสุขสวัสดิ์ในเวลาช่วงเร่งด่วนได้
สะพานทศมราชัน
สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาคู่ขนานสะพานพระราม 9
อีกโครงการที่จะมาช่วยให้การเข้าเมืองคล่องตัวขึ้น ด้วยสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเส้นใหม่ “สะพานทศมราชัน” คู่ขนานกับสะพานพระราม 9 เดิม สะพานนี้จะเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายใหม่ ที่เชื่อมกับทางด่วนสายเดิมในเมืองครับ ช่วยเพิ่ม Capacity ลดความหนาแน่นของสะพานพระราม 9 เดิม ที่ก่อนหน้านี้คนใช้กันค่อนข้างที่จะหนาแน่น
ซึ่งสะพานนี้จะมีจุดขึ้นลงใหม่อยู่บนถนนสุขสวัสดิ์หน้าแยกกิโล 9 ด้วย ก็จะมาช่วยให้การเดินทางเข้าเมืองของย่านนี้สะดวกขึ้นกว่าเดิม สะพานนี้เปิดให้บริการแล้วเมื่อช่วงต้นปี 2568 ที่ผ่านมา
ทางด่วนสายใหม่
พระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอก เชื่อมต่อมอเตอร์เวย์ M82
ซึ่งโครงการสะพานทศมราชัน จะเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายใหม่ “พระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกฯ” ที่จะเป็นทางด่วนสายใหม่ ซ้อนอยู่บนทางด่วนสายดาวคะนองเส้นเดิม และต่อยาวออกไปถึงถนนพระราม 2 ช่วงวงแหวนรอบนอกครับ เส้นนี้ก็จะช่วยให้การจราจรโดยรอบในย่านพระราม 2 และทางด่วนสายเดิมคล่องตัวขึ้นเมื่อสร้างเสร็จ มีทางเลือกเพิ่มในการเดินทางเข้าเมือง จากของเดิมที่ทางด่วนสายนี้ค่อนข้างแออัดพอสมควร
นอกจากนี้ทางด่วนสายใหม่จะเชื่อมต่อกับมอเตอร์เวย์สาย M82 ที่จะวิ่งยกระดับบนถนนพระราม 2 ต่อไปถึงเอกชัย-บ้านแพ้ว และในอนาคตจะต่อไปจนสุดปลายถนนที่แยกวังมะนาว ช่วยให้การเดินทางลงใต้ในอนาคตสะดวกยิ่งขึ้น
คาดว่าทั้ง 2 โครงการจะแล้วเสร็จในช่วงปี 2569 ครับ
ถนนสายผังเมือง ฉ 1
เชื่อมจากถนนสุขสวัสดิ์ (ปลายสะพานภูมิพล) ไปถึงพุทธมณฑลสาย 1
อีกหนึ่งโครงการที่ชาวสุขสวัสดิ์-ประชาอุทิศหลายๆ คนรอคอยครับ กับถนนเส้นใหม่ผ่ากลางย่านประชาอุทิศด้านใน “ถนน ฉ1” (ในร่างผังเมืองใหม่จะเป็น ฉ4) ถนนสายนี้ก็จะมาช่วยให้การเดินทางในย่านสะดวกยิ่งขึ้น ไม่ต้องมาติดคอขวดที่ปากซอยต่างๆ ในการเข้าออกช่วงเวลาเร่งด่วนครับ จุดเริ่มต้นอยู่ที่ปลายสะพานภูมิพลฝั่งถนนสุขสวัสดิ์ วิ่งผ่านถนนประชาอุทิศ ตัดถนนพุทธบูชา ออกพระราม 2 ตัดกับถนนเอกชัย กัลปพฤกษ์ เทอดไท เพชรเกษม และไปสุดที่ถนนพุทธมณฑลสาย 1
นอกจากนี้จะมีเส้น ง21 แยกจากโซนประชาอุทิศไปเชื่อมกับถนนวงแหวนด้านใต้ด้วย ภาพรวมก็จะทำให้การจราจรภายในสะดวกขึ้น มีถนนเส้นใหญ่ในการสัญจรและสามารถเชื่อมขึ้นสะพานภูมิพลเข้าเมืองไปได้เลย นอกจากนี้ก็จะเป็นอีกเส้นทางในการเชื่อมฝั่งธน จากเดิมที่ต้องมาออกฝั่งสุขสวัสดิ์เป็นหลักครับ
ความคืบหน้าของถนนเส้นนี้ จะเริ่มจากส่วนเชื่อมระหว่างประชาอุทิศ-สะพานภูมิพลก่อน ปัจจุบันเวนคืนไปได้เกือบทั้งหมดแล้ว คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างส่วนนี้ได้ภายใน 1-2 ปีข้างหน้า ถ้าส่วนนี้เสร็จ อย่างน้อยเราก็จะได้เห็นการจราจรที่ดีขึ้นในฝั่งประชาอุทิศครับ
ศักยภาพของย่านสุขสวัสดิ์
ทีนี้เราขอพามาดูศักยภาพของย่านสุขสวัสดิ์กันบ้างครับ ว่าทำเลนี้ทำไมถึงน่าอยู่ ใช้ชีวิตสะดวกยังไง เดินทางสะดวกแค่ไหน ใกล้กับอะไรบ้าง ทั้งในปัจจุบันและอนาคต
ด้านการเดินทาง
อนาคตการคมนาคมครบ ทั้งถนนและรถไฟฟ้า
ไฮไลต์ที่เด่นที่สุดที่เป็นจุดขายของย่านนี้ ก็หนีไม่พ้นเรื่องของอนาคตที่จะเป็นอีกหนึ่งย่านที่มีการเดินทางต่างๆ ค่อนข้างครบครับ ทั้งถนน ทางด่วน รถไฟฟ้าสายใหม่ต่างๆ เดี๋ยวเราขอพาไปดูเจาะลึกการเดินทางในแต่ละด้านกันครับ
ด้านการใช้รถยนต์
มี 8 สะพานข้ามแม่น้ำใกล้บ้านให้เลือกใช้
“8 สะพานข้ามแม่น้ำใกล้บ้าน” เป็นย่านที่มีทางเลือกในการเข้าเมืองหลากหลายครับ ดังนั้นในการใช้รถของย่านนี้ก็มีตัวเลือกในการเดินทางเข้าเมืองค่อนข้างเยอะ ทั้งจากถนนปกติและจากทางด่วน ทั้งสะพานตากสิน, สะพานพระราม 3, สะพานกรุงเทพ และสะพานภูมิพลสำหรับเข้าเมือง ส่วนทางด่วนก็ยังมีอีก 3 สะพาน อย่างสะพานพระราม 9, สะพานทศมราชัน และสะพานกาญจนาภิเษก สามารถเลือกใช้แต่ละสะพานไปในโซนต่างๆ ได้
ด้านการใช้ทางด่วน
มี 2 จุดขึ้นลงบนถนนสุขสวัสดิ์ เชื่อมต่อเมืองสะดวก
ในย่านสุขสวัสดิ์จะใกล้กับ 2 จุดขึ้นลงทางด่วนหลักครับ จุดแรกอยู่ที่บริเวณแยกกิโล 9 ตรงนี่จะเป็นจุดหลักสำหรับใช้งานเข้าเมือง สามารถเชื่อมต่อไปได้ทั้งย่านสาทร-หัวลำโพง-พญาไท หรือจะไปโซนลุมพินี, พระราม 9, บางนาก็ได้เช่นกัน ส่วนจุดขึ้นลงทางด่วนอีกจุดจะเป็นเส้นวงแหวนกาญจนาภิเษกครับ เส้นนี้ก็จะสามารถเชื่อมต่อไปได้ทั้งโซนสุขุมวิท-ศรีนครินทร์-บางนา หรือฝั่งบางแค-บางขุนเทียน
ด้านการใช้รถไฟฟ้า
อนาคตมีสายสีม่วง เชื่อมต่อหลายสายในเมือง
อย่างที่เล่าไปว่ารถไฟฟ้าสายสีม่วง จะเป็นเส้นที่วิ่งจากโซนสุขสวัสดิ์ ผ่าเข้าไปในใจกลางของโซนเมืองเก่า ดังนั้นเส้นนี้ก็จะสะดวกสำหรับเดินทางไปในย่านต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นดาวคะนอง, วงเวียนใหญ่, สะพานพุทธ, สามยอด, ราชดำเนิน, ย่านแบงค์ชาติ, หอสมุดแห่งชาติ, สามเสน, รัฐสภา ไปจนถึงย่านเตาปูนครับ
และยังตัดกับรถไฟฟ้าเส้นสำคัญหลายสาย ไม่ว่าจะเป็น
- BTS สายสีลม : เชื่อมต่อย่านสีลม – สาทร – สยาม
- MRT สายสีน้ำเงิน : เชื่อมต่อย่านเยาวราช – สามย่าน – พระราม 4 – อโศก
- MRT สายสีส้ม : เชื่อมต่อย่านศิริราช – ราชเทวี – รัชดา
นอกจากนี้ตัวโครงการรถไฟฟ้าจะมีอาคารจอดแล้วจรสำหรับให้คนในพื้นที่มาจอดรถเพื่อขึ้นรถไฟฟ้าได้ด้วย ที่สถานีบางปะกอกและสถานีราษฎร์บูรณะ รวม 2 จุดกว่า 3,000 คัน ในอนาคต คนที่อยู่บ้านในแถบนี้ก็สามารถขับรถจากบ้านมาจอดเพื่อเดินทางด้วยรถไฟฟ้าต่อได้ด้วยครับ
ด้านแหล่งงานรอบข้าง
ใกล้หลายโซน ทั้งย่านออฟฟิศและอุตสาหกรรม
สำหรับย่านสุขสวัสดิ์ (ตอนต้น) เองก็เป็นย่านนึงที่ใกล้กับหลายแหล่งงาน ด้านความที่ถนนสุขสวัสดิ์เอง จะเป็นถนนเส้นหลักที่เชื่อมต่อจากใจกลางฝั่งธนเดิมอย่างวงเวียนใหญ่ ลากลงมาถึงโซนพระประแดงออกพระสมุทรเจดีย์ ดังนั้นเส้นนี้เลยเป็นเหมือนกับถนนที่เชื่อม 2 หัวเมืองเข้าด้วยกัน ทั้ง 2 ด้านนี้ก็จะมีจุดเด่นที่ต่างกันครับ
อย่างฝั่งเริ่มต้น ก็จะมีความเป็นเมือง ใกล้กับโซนสาทร ที่เป็น CBD เป็นแหล่งงานด้านออฟฟิศต่างๆ ส่วนในโซนพระประแดงด้วยความใกล้ปากแม่น้ำ โซนนี้ก็จะเป็นย่านแหล่งงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ มีโรงงานต่างๆ หรือถ้าข้ามฝั่งแม่น้ำ ช่วงใกล้กับสุขสวัสดิ์ก็จะเป็นโซนพระราม 3 ที่เป็นแหล่งงานอีกย่านหนึ่ง
ส่วนถ้าข้ามฝั่งแม่น้ำในตอนใต้ ก็จะเชื่อมต่อกับโซนปู่เจ้า-สุขุมวิท ซึ่งก็เป็นย่านที่มีโรงงานอุตสาหกรรมรวมถึงบริษัทดังๆ ตั้งอยู่ในย่าน โดยทั้ง 4 โซนที่ว่ามานี้ มีระยะห่างจากย่านสุขสวัสดิ์อยู่ในช่วงแค่ไม่เกิน 10 กิโลเท่านั้นเองครับ
ด้านสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ
มีครบทั้งห้าง, โรงเรียน, โรงพยาบาล และมหาวิทยาลัยขนาดใหญ่
ด้วยความที่ย่านสุขสวัสดิ์เอง ถือว่าเป็นย่านที่เกิดมานาน มีถนนสุขสวัสดิ์ที่เป็นถนนสายหลักอยู่คู่กับย่านมากว่า 70 ปี ดังนั้นเมืองในย่านนี้ก็จะถูกพัฒนามาอย่างยาวนาน มีสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ค่อนข้างครบ
อย่างช่วงที่ติดกับถนนสุขสวัสดิ์ก็จะมีทั้งร้านค้า, ธุรกิจต่างๆ, ร้านอาหาร รวมไปถึงห้างใหญ่อย่าง Big C ตั้งอยู่สองสาขา ถัดเข้าไปในซอยต่างๆ ก็ยังมีชุมชนด้านใน ดังนั้นก็จะมีทั้ง Community Mall และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ กระจายตัวกันอยู่
ในด้านการใช้ชีวิตสำหรับทุกคนในครอบครัว ย่านนี้ก็มีครบเลยครับ ทั้งโรงพยาบาลหลายแห่ง, โรงเรียนทั้งที่อยู่ในย่านหรือข้ามฝั่งไปโรงเรียนนานาชาติชื่อดังอีกหลายโรง รวมไปถึงมีมหาวิทยาลัยขนาดใหญ่ในย่านอย่าง ม.เทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
นอกจากนี้โซนรอบข้างเองก็จะล้อมไปด้วยห้างใหญ่หลายห้างครับ ไม่ว่าจะเป็น Terminal พระราม 3, เซ็นทรัล พระราม 3, เดอะมอลล์ท่าพระ หรือเซ็นทรัลพระราม 2
สุขสวัสดิ์ ย่านที่ที่ดินแปลงใหญ่แทบไม่มี
และราคาบ้านติดถนนสุขสวัสดิ์ไปไกลแล้ว
ซึ่งในความที่ย่านนี้เป็นย่านที่เกิดมานาน และปัจจุบันย่านสุขสวัสดิ์เองก็ถือว่ามีความเจริญในตัวเองอยู่พอตัวเลยทีเดียว ทำให้ที่ดินเปล่าขนาดใหญ่ ที่ใหญ่พอจะทำหมู่บ้านติดถนนใหญ่ในย่านใกล้ถนนสุขสวัสดิ์ตอนต้นเริ่มหาได้ยากมากๆ แล้วครับ
อย่างถ้าเราดูจากในแผนที่จะเห็นได้เลยครับว่าทั้งสองฝั่งของถนนสุขสวัสดิ์ถูกพัฒนาไปแทบจะหมดแล้วทั้งนั้น และจากการสำรวจพบว่าถ้าจะหาบ้านที่ติดถนนสุขสวัสดิ์เลย ปัจจุบันแทบจะมีอยู่แค่ 2 โครงการ ซึ่งถ้าเป็นบ้านเดี่ยวก็จะราคาอยู่ที่ระดับ 40-70 ล้านไปแล้วครับ หรือถ้าเป็นบ้านทาวน์โฮมก็เริ่มในระดับ 7 ล้านขึ้นไป ก็ถือว่าราคาเป็นไปตามความหายากของที่ดินและความ Prime ของทำเลที่เป็นถนนเส้นหลักที่มีรถไฟฟ้าสายผ่านครับ
CHER สาทร – สุขสวัสดิ์
พรีเมียมทาวน์โฮมและบ้านแฝด ห่างจากถนนสุขสวัสดิ์เพียง 1.3 กม.
แต่ว่า!!! ถ้าเขยิบออกมาจากเส้นสุขสวัสดิ์สักนิดนึง เพียงแค่โลนิดๆ ก็ยังพอหาโครงการที่ราคาจับต้องได้ ได้อยู่นะครับ ขอแนะนำให้รู้จักกับโครงการที่เป็นผู้สนับสนุนบทความชิ้นนี้ครับ “CHER สาทร – สุขสวัสดิ์” พรีเมียมทาวน์โฮมและบ้านแฝดทำเลดี ราคาจับต้องได้ พรีเมียมทาวน์โฮมเริ่ม 3.59 ลบ. และบ้านแฝดเริ่ม 7.49 ลบ.
ใกล้ “ทางด่วนและรถไฟฟ้า” ที่สุดในย่าน
สำหรับบ้านระดับราคา 3 – 7 ล้าน
เรื่องทำเลถือว่าเป็นจุดเด่นของโครงการนี้เลยก็ว่าได้ครับ ด้วยที่ตั้งโครงการที่จะอยู่บนถนนเส้นประชาอุทิศ เข้ามาแค่ประมาณ 1.3 กิโลก็ถึงโครงการแล้ว เป็นทำเลที่ใกล้ทั้งตัวถนนสุขสวัสดิ์ และใกล้จุดขึ้นลงทางด่วน ที่อยู่บริเวณแยกกิโล 9 (แยกถนนประชาอุทิศตัดกับถนนสุขสวัสดิ์)
จุดขึ้นลงทางด่วนตรงนี้ สามารถใช้ขึ้นลงไปได้ทั้งทางสะพานพระราม 9 และสะพานใหม่ทศมราชันครับ เข้าเมืองในย่านสาทร-ลุมพินี-คลองเตยได้สะดวก ซึ่งจุดขึ้นลงทางด่วนนี้ถ้ามาจากถนนประชาอุทิศ จะมีทางลัดใต้ทางด่วน ที่สามารถใช้เป็นทางสำหรับวนไปขึ้นทางด่วนได้ โดยที่ไม่ต้องไปกลับรถไกล เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน ดังนั้นใครที่ใช้รถยนต์เข้าออกเมืองเป็นประจำ ทำเลของที่นี่ก็จะสะดวกมากครับ ลงทางด่วนมาก็แทบจะถึงเลย ไม่ต้องไปฝ่ารถติดเข้าซอยลึกๆ
ส่วนในอนาคต โครงการก็จะใกล้กับสถานีแยกประชาอุทิศของรถไฟฟ้าสายสีม่วงเช่นกัน ห่างแค่ 1.5 กิโล ก็ถือว่าเป็นบ้านราคาเริ่มต้น 3-4 ล้านบาทที่ใกล้รถไฟฟ้ามากๆ โครงการนึงเลย สามารถต่อรถเพื่อไปสถานี หรือขับรถไปที่อาคารจอดแล้วจรที่มีบริการอยู่ที่สถานีราษฎร์บูรณะและสถานีบางปะกอกได้ โดยรถไฟฟ้าคาดว่าจะเปิดในช่วงประมาณปี 2573 ครับ
“ประชาอุทิศ” ย่านที่ยังมีความเป็น Residential
ในโซนที่ผังเมืองรองรับการเติบโต
ถึงแม้ว่าในเส้นสุขสวัสดิ์เอง จะมีโครงการต่างๆ มาลง ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าหรือว่าทางด่วนเส้นใหม่ ทำให้ย่านนี้เจริญมากขึ้น แต่ถ้าดูตามผังเมืองฉบับล่าสุดที่เตรียมประกาศ จะเห็นว่าร่างผังเมืองที่วางไว้ ตั้งใจที่จะให้ย่านประชาอุทิศ-ถนนตัดใหม่ ฉ1 มีศักยภาพของที่ดินที่สูงมากขึ้น รองรับการสร้างตึกสูงหรืออาคารต่างๆ ได้ เพื่อรองรับการเติบโตของเมือง
ถึงแม้ว่าในปัจจุบันเราก็จะเห็นว่าโครงการที่มาเปิดในย่านนี้ยังเป็นบ้านแนวราบเป็นส่วนใหญ่ แต่ก็ถือว่าที่นี่เป็นทำเลศักยภาพที่ยังหาบ้านได้และพร้อมรองรับการเติบโตในอนาคตครับ ซึ่งพื้นที่โซนประชาอุทิศเองในปัจจุบันก็จะมีความเป็นย่าน Residential ที่ไม่ได้จอแจหรือวุ่นวายจนเกินไป โดยที่ในย่านนี้ยังมีพื้นที่สำหรับการพักผ่อนและใกล้ชิดกับธรรมชาติ อย่างสวนธนบุรีรมย์สวนที่เป็นพื้นที่สีเขียวขนาดใหญ่ หรือจะแวะไปปั่นจักรยานที่บางกระเจ้า ก็อยู่ไม่ไกลเช่นเดียวกันครับ
CHER สาทร – สุขสวัสดิ์
บ้านโครงการใหม่ เดินทางสะดวก ในบรรยากาศเป็นส่วนตัว
ตัวโครงการ CHER สาทร – สุขสวัสดิ์ จะเป็นโครงการที่ค่อนข้างเป็นส่วนตัว ด้วยขนาดของโครงการที่ไม่ใหญ่มาก มีบ้านในโครงการเพียง 96 ยูนิต ซึ่งก็จะมีให้เลือกตั้งแต่บ้านที่เป็นรูปแบบทาวน์โฮมที่ราคายังจับต้องได้ หรือใครที่อยากได้พื้นที่เพิ่มมากขึ้น มีพื้นที่ดินรอบบ้านเพิ่มขึ้นมา ที่นี่ก็ยังมีบ้านแฝดที่ใหญ่ขึ้นมา ให้เลือกด้วยเช่นเดียวกัน
จุดเด่นของบ้านจาก PEACE & LIVING ในทุกโครงการ คือจะได้บ้านที่สร้างแบบ Traditional ก่ออิฐ-ฉาบปูนตามปกติ รวมถึงหลังบ้านมีการลงเสาเข็มไว้รองรับตั้งแต่แรกด้วย ดังนั้นก็จะค่อนข้างยืดหยุดในการใช้งาน สามารถต่อเติมหรือปรับเปลี่ยนในอนาคตได้ครับ
และถึงแม้โครงการจะขนาดไม่ใหญ่มาก แต่ที่นี่ก็ยังมีพื้นที่ส่วนกลางต่างๆ มาให้ครบ
Enjoyment Clubhouse
คลับเฮาส์พร้อมสระว่ายน้ำ บรรยากาศร่มรื่นใจกลางโครงการ
โดยที่ตัว Clubhouse จะอยู่ใจกลางของโครงการครับ มาในบรรยากาศร่มรื่นติดกับโซนพื้นที่สีเขียวที่เป็นสวนและ Playground โดยที่จะมีสระว่ายน้ำอยู่ที่บริเวณชั้น 1 ของอาคาร ที่สามารถมาว่ายน้ำพร้อมรับวิวธรรมชาติ และในอาคาร Clubhouse ก็จะมี Facility ต่างๆ ทั้งห้องพักผ่อน, ห้อง Fitness สำหรับออกกำลังกาย รวมไปถึง Co-Working Space ที่ชั้น 2 ครับ
พรีเมี่ยมทาวน์โฮม 2 ชั้น
2 แบบบ้านที่มีให้เลือก ได้ 2 ที่จอดรถทุกหลัง
ในส่วนของบ้านทาวน์โฮม ที่นี่จะมีให้เลือก 2 แบบ โดยทุกแบบบ้านจะได้ที่จอดรถ 2 คันครับ
- TAPROOT : 104 ตารางเมตร หน้ากว้าง 5.2 เมตร
2 ห้องนอน 2 ห้องน้ำ 1 ห้องอเนกประสงค์
ที่ดินเริ่ม 16.3 ตารางวา - HEARTWOOD : 115 ตารางเมตร หน้ากว้าง 5.5 เมตร
2 ห้องนอน 2 ห้องน้ำ 2 ห้องอเนกประสงค์
ที่ดินเริ่ม 17.9 ตารางวา
บ้านแฝด 2 ชั้น
พื้นที่ใหญ่ ชั้นบนเป็นส่วนตัว แยกอิสระจากบ้านข้างๆ
ส่วนใครที่อยากได้บ้านหลังใหญ่ขึ้นมา โครงการก็ยังมีแบบบ้านแฝดให้เลือก มีพื้นที่ดินรอบบ้าน ชั้น 1 เพิ่มความเป็นส่วนตัวด้วยการจัดแปลนบ้านให้พื้นที่ติดบ้านข้างๆ แค่โรงจอดรถ, ห้องน้ำ และห้องครัว ส่วนชั้น 2 แยกจากกันออกเป็นอิสระ
- CROWN : 161 ตารางเมตร หน้ากว้าง 11 เมตร
3 ห้องนอน 3 ห้องน้ำ 1 ห้องอเนกประสงค์
ที่ดินเริ่ม 35.6 ตารางวา
ลงทะเบียนรับสิทธิพิเศษ : https://bit.ly/4jvtGlY
📣สอบถามเพิ่มเติม
Tel : 093-991-1535
Add Line : https://lin.ee/VhEeb5R
Map : https://bit.ly/4ow2epW