เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2569 มีข่าวว่าคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติมีมติเห็นชอบรายงาน EIA ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (BTS สายสีลม) ส่วนต่อขยายบางหว้า-ตลิ่งชันแล้วครับ
ส่วนต่อขยายเส้นนี้จะต่อจากสถานีบางหว้า (S12) ที่เชื่อมกับ MRT สายสีน้ำเงิน วิ่งขึ้นไปทางเหนือตามแนวถนนราชพฤกษ์ มีสถานีใหม่ทั้งหมด 6 สถานี ได้แก่
- S13 บางแวก
- S14 บางเชือกหนัง
- S15 บางพรม
- S16 อินทราวาส
- S17 บรมราชชนนี
- S18 ตลิ่งชัน (สถานีปลายทาง)
ขั้นตอนต่อไปต้องลุ้นอะไร
หลังจาก EIA ผ่าน ก็ต้องไปลุ้นต่อว่า กทม. ที่เป็นเจ้าของโครงการจะเอายังไงต่อ จะทำเอง หรือจะโอนไปให้ รฟม. ทำต่อ ตามนโยบาย Single Ownership ที่รัฐบาลต้องการให้รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในกรุงเทพฯ-ปริมณฑล บริหารจัดการโดยหน่วยงานเดียว (ซึ่งในนโยบายของผู้ว่าชัชชาติ ก็เห็นด้วยกับเรื่องนี้)
ถ้าดูตาม Timeline ที่บริษัทที่ปรึกษาเปิดเผยไว้ในการประชุมรับฟังความคิดเห็นเมื่อกรกฎาคม 2567 โครงการนี้ศึกษาความเหมาะสมมาตั้งแต่ปี 2558 เคยเข้าคณะกรรมการพิจารณา EIA ช่วงปี 2562-2563 แล้วต้องกลับไปทบทวนข้อมูลใหม่ จนเสนอ EIA อีกรอบช่วงปี 2567-2568 ขั้นต่อไปคือ กทม. ศึกษารูปแบบการลงทุนช่วงปี 2569-2571 และตามแผนจะก่อสร้างช่วงปี 2572-2575
สถานีบรมราชชนนี ยกข้ามทางคู่ขนานลอยฟ้า
มีหลายคนถามว่าแนวเส้นทางจะผ่านแยกบรมราชชนนียังไง คำตอบคือตัวรถไฟฟ้าจะยกสูงขึ้นไปข้ามทางคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนีครับ
จุดที่ยังน่ากังวล: การเชื่อมต่อกับสายสีแดง
ผมเองยังไม่เห็นตัว EIA ฉบับที่ผ่านคณะกรรมการจริงๆ แต่ดูทรงแล้วน่าจะเป็นแบบเดิมที่มีปัญหาเรื่องการเชื่อมต่อกับรถไฟชานเมืองสายสีแดงที่สถานีตลิ่งชัน ซึ่งอยู่ไกลกัน (สายสีแดงเป็นของ รฟท. การรถไฟแห่งประเทศไทย ไม่ใช่ รฟม.)
แนวทางที่เคยมีการพูดถึงคือให้สายสีแดงที่เปิดบริการไปแล้ว สร้างสถานีใหม่แทรกลงไปเพื่อมาเชื่อมกับสายสีเขียวที่มาทีหลัง ทั้งที่สถานีใหม่นั้นอยู่ห่างจากสถานีเดิมแค่ราว 500 เมตร ส่วนตัวผมสงสัยว่าทำไมการไปแก้เส้นทางที่เปิดแล้วถึงง่ายกว่าการขยับแนวของสายที่ยังไม่ได้เริ่มสร้าง ซึ่งยังเป็นแค่เส้นในกระดาษ ให้เชื่อมต่อได้สะดวกขึ้น เรื่องนี้ผมเคยเสนอไปตั้งแต่ปี 2567 แล้ว แต่ก็ดูเหมือนจะไม่ถูกนำไปปรับ
แล้วสายสีน้ำเงินบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 ล่ะ?
มีคนฝั่งหนองแขมถามว่าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 จะผ่าน EIA เมื่อไหร่ คำตอบคือผ่านไปตั้งแต่ปี 2562 แล้วครับ แต่เส้นนี้รัฐมนตรีเพิ่งตอบว่ายังไม่คุ้มค่าที่จะทำ เลยต้องรอกันต่อไป
อ่านข่าวเพิ่มเติม: ข่าวสด